Версия для печати темы
Форум города Спас-Клепики _ Клуб автолюбителей _ Для попавших в ДТП.
Автор: Udav 1.12.2009, 20:40
Думаю будет интересно: http://old.appraiser.ru/info/articles/art206.doc
Автор: Анчутка 3.9.2012, 12:00
Решила спросить тут, дабы не создавать новую тему. Хотела спросить, кто занимается дорожными знаками, кто их устанавливает и на кого жаловаться в случае их отсутсвия?
Автор: Анчутка 3.9.2012, 15:42
жду помощи
Автор: little TULENЬ 3.9.2012, 16:24
на сколько я знаю ГИБДДшники должны отслеживать соответствие дорожных знаков и разметки ГОСТу.
Автор: ekshur 3.9.2012, 17:10
Цитата(little TULENЬ @ 3.9.2012, 17:24)
на сколько я знаю ГИБДДшники должны отслеживать соответствие дорожных знаков и разметки ГОСТу.
"Установкой и обслуживанием дорожных знаков и светофоров, а также нанесением дорожной разметки занимается Центр организации дорожного движения
Сотрудники ГИБДД по долгу службы обязаны отслеживать повреждения средств организации дорожного движения, правильность установки знаков и сообщать о выявленных недостатках.
К примеру, если инспектор обнаружил повреждение дорожного знака, по окончании смены он обязан подать рапорт своему руководству, которое направит сигнал специалистам ЦОДД.
Знаки устанавливаются в соответствии со схемой организации дорожного движения, которую согласовывают различные структуры, ГИБДД является лишь одной из них.
На время проведения дорожных работ (укладка кабеля, замена труб, расширение полотна и т. п.) утверждается временная схема, согласно которой устанавливаются временные знаки, а иногда наносится временная разметка. " © Спартак Китранов
Обращения граждан по неработающим или сбитым светофорам, поврежденным дорожным знакам можно оставить в электронной приемной ЦОДД (http://www.gucodd.ru)
или
обратится в ГИБДД с указанными нарушениями в установки знаков и просьбой разъяснить и разобраться в правомерности их установки.
Автор: naivny2010 3.9.2012, 21:50
http://www.gai.net.ru/forums/showthread.php?t=27170
Насколько мне известно, у нас в районе с этим беда. Схем дислокации дорожных знаков, по-моему, нет. Есть кое-что в паспортах дорог Рязань-Клепики; Москва-Касимов и Владимр-Тума. Но это мизер от необходимого, да и то, эти материалы для граждан недоступны.
И как тогда, спрашивается, общество будет контролировать власть на местах?
Автор: little TULENЬ 4.9.2012, 8:18
Цитата(ekshur @ 3.9.2012, 18:10)
"Установкой и обслуживанием дорожных знаков и светофоров, а также нанесением дорожной разметки занимается Центр организации дорожного движения
Сотрудники ГИБДД по долгу службы обязаны отслеживать повреждения средств организации дорожного движения, правильность установки знаков и сообщать о выявленных недостатках.
Давно не была на форуме!!! Как жизнь молодая?
Автор: Анчутка 4.9.2012, 9:08
спасибо, будем разбираться, а то есть у нас пворотище там все время машины бьются, а знака нет предупреждающего о крутом повороте, на выходных ездили, там опять цветы свежие
Автор: little TULENЬ 5.9.2012, 8:04
Цитата(Анчутка @ 4.9.2012, 9:08)
спасибо, будем разбираться, а то есть у нас пворотище там все время машины бьются, а знака нет предупреждающего о крутом повороте, на выходных ездили, там опять цветы свежие
случайно не поворот на дороге до оз.Белое?
Автор: Анчутка 5.9.2012, 8:45
Цитата(little TULENЬ @ 5.9.2012, 9:04)
случайно не поворот на дороге до оз.Белое?
он самый, только бьются все время по дороге обратно (((
Автор: little TULENЬ 6.9.2012, 8:13
Цитата(Анчутка @ 5.9.2012, 8:45)
он самый, только бьются все время по дороге обратно (((
Я видел там цветы и как обочину примяли. Там отбойник нужно ставить, раньше там вообще чуть не каждую неделю бились. Даже я один раз зимой там с дороги съехал, меня бруствер из снега спас благо скорость небольшая, а то в лес бы уехал.
Автор: Анчутка 6.9.2012, 11:42
Цитата(little TULENЬ @ 6.9.2012, 8:13)
Я видел там цветы и как обочину примяли. Там отбойник нужно ставить, раньше там вообще чуть не каждую неделю бились. Даже я один раз зимой там с дороги съехал, меня бруствер из снега спас благо скорость небольшая, а то в лес бы уехал.
вот и я о том же, там должен висть знак, обочина должна быть огорожена и на ней должны быть светоотрожатели
Автор: Анчутка 6.9.2012, 11:44
и дело там не в лихачестве и не в горячих головах, как любит товарищ Наивный писать, а в том что сначала дорога идет прямая, а потом резкий поворот без предупреждений
Автор: naivny2010 6.9.2012, 22:01
Цитата(Анчутка @ 6.9.2012, 11:44)
и дело там не в лихачестве и не в горячих головах, как любит товарищ Наивный писать, а в том что сначала дорога идет прямая, а потом резкий поворот без предупреждений
Открываем ПДД.
Цитата
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.
Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Теперь соотнесем видимость в направлении движения, скорость движения и остановочный путь транспортного средства.
http://ru-cars.net/rules/pdd-comments/10/2
http://www.avtodot.ru/sovetyi/opredelyaem-tormoznoy-put.html
А теперь вспомним, как выглядит дорога до оз.Белое.
Участков с видимостью более 100 метров раз-два и обчелся.
ГДЕ ТАМ ГОНЯТЬ??? Но ведь гоняют, до поры-до времени.
А если лось на дорогу выйдет или кабан? Или дерево упадет? Будем кричать, почему они знак не выставили?
Автомобиль - это источник повышенной опасности. Управление им - это огромная ответственность за себя, пассажиров и других участников движения.
И перекладывать эту ответственность на кого-то другого(не выставившего знаки) - НЕДОПУСТИМО!!!
В первую очередь - спрос с водителя!!!А потом уже все остальные.
Не хотите брать на себя эту ответственность - ходите пешком.
Автор: 212 7.9.2012, 7:19
Предупреждаю. по сравнению с ПДД много заумных терминов и совсем не популярный язык.http://www.statsoft.ru/home/portal/applications/insurance/dtp.htm
Автор: naivny2010 7.9.2012, 8:02
Цитата(212 @ 7.9.2012, 7:19)
Предупреждаю. по сравнению с ПДД много заумных терминов и совсем не популярный язык.http://www.statsoft.ru/home/portal/applications/insurance/dtp.htm
Название статьи "
Анализ причин и следствий дорожно-транспортных происшествий" не соответствует содержанию.
Ей больше бы подошло название "Анализ
статистических данных ДТП для выявления причин"
Цитата из статьи:
Цитата
Август кроме низкого уровня аварийности вообще характерен еще и резким падением числа аварий в вечерние часы. Это может быть связано как с массовым исходом горожан в отпуска, так и наиболее набором благоприятных условий для дорожного полотна.
Полноценный территориальный анализ показывает, что с уменьшением числа аварий по месту постоянного проживания имеет место соответствующий рост числа аварий по месту проведения отпуска. Незначительное снижение количества аварий в период отпусков "компенсируется" тяжестью последствий произошедших аварий.
Повторю еще раз.
99,(9)% числа ВСЕХ ДТП совершены по вине ВОДИТЕЛЕЙ!!! Официальная гаишная статистика имеет другие цифры, что обусловлено НЕДОКАЗАННОСТЬЮ с точки зрения действующего законодательства вины водителя в части произошедших ДТП, но его вина присутствует. Пробел в законе.
Автор: Анчутка 7.9.2012, 10:55
Цитата(naivny2010 @ 6.9.2012, 23:01)
Открываем ПДД.
Теперь соотнесем видимость в направлении движения, скорость движения и остановочный путь транспортного средства.
http://ru-cars.net/rules/pdd-comments/10/2
http://www.avtodot.ru/sovetyi/opredelyaem-tormoznoy-put.html
А теперь вспомним, как выглядит дорога до оз.Белое.
Участков с видимостью более 100 метров раз-два и обчелся.
ГДЕ ТАМ ГОНЯТЬ??? Но ведь гоняют, до поры-до времени.
А если лось на дорогу выйдет или кабан? Или дерево упадет? Будем кричать, почему они знак не выставили?
Автомобиль - это источник повышенной опасности. Управление им - это огромная ответственность за себя, пассажиров и других участников движения.
И перекладывать эту ответственность на кого-то другого(не выставившего знаки) - НЕДОПУСТИМО!!!
В первую очередь - спрос с водителя!!!А потом уже все остальные.
Не хотите брать на себя эту ответственность - ходите пешком.
я к счастью, сегодня ваше сочинение перечитываю уже второй раз, поэтому уже успокоилась.
Поэтому у меня к вам только один вопрос: ВЫ ВОДИТЕЛЬ ИЛИ ПЕШЕХОД?
Автор: naivny2010 7.9.2012, 12:15
Скажем так, я больше водитель, чем пешеход или пассажир.
Автор: Анчутка 10.9.2012, 9:08
даааа
Автор: little TULENЬ 11.9.2012, 8:17
Цитата(naivny2010 @ 7.9.2012, 8:02)
Повторю еще раз. 99,(9)% числа ВСЕХ ДТП совершены по вине ВОДИТЕЛЕЙ!!!
не согласен!!!
Генпрокуратура: большинство российских дорог ? аварийноопасны
13:58 10.09.2012
Более половины федеральных автодорог и большинство дорог регионального и местного значения не соответствуют нормативным требованиям.
Каждое пятое ДТП на территории России происходит из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог.К такому выводу пришли специалисты Генеральной прокуратуры РФ, которые провели тотальную проверку дорог во всех субъектах страны, пишет ?Российская газета?.
Самые характерные недостатки, которые обнаружили прокуроры, ? это дефекты дорожного покрытия, отсутствие конструктивно выделенных разделительных полос и дорожного ограждения. В порядке вещей на российских дорогах ? неправильная разметка, отсутствие ночного освещения и обустроенных пешеходных переходов.
При этом, как отметили в Генпрокуратуре, даже после обращения Госавтоинспекции к владельцам дорог, они не спешили обезопасить аварийно-опасные участки.
Кроме того, прокурорами выявлены многочисленные нарушения в деятельности чиновников при размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд в области дорожного строительства, связанные с ограничением конкуренции, несоблюдением установленной законом процедуры торгов и определения их победителей.
Установлены факты злоупотреблений со стороны должностных лиц, ответственных за обеспечение своевременного и качественного проведения строительных и ремонтных работ, нецелевого расходования бюджетных средств, оплаты невыполненных работ.
По результатам проведенных проверок прокуроры выявили более 40 тысяч нарушений, для устранения которых принесено 696 протестов, в суды направлено 7797 исковых заявлений, внесено 7234 представления. 1837 должностных лиц привлечены к дисциплинарной ответственности, объявлено 290 предостережений, возбуждено 975 дел об административных правонарушениях.
По итогам проверки Генпрокуратура внесла в адрес руководителя Росавтодора внесено представление. Министру транспорта РФ направлена информация о мерах по совершенствованию нормативно-правового регулирования в сфере дорожного хозяйства.
http://www.newsprom.ru/Obschestvo/134726389303936/Genprokuratura_bolshinstvo_rossijskih_dorog_avarijnoopasny.html
Автор: Анчутка 11.9.2012, 10:25
на все это товарищ наивный Вам напишет, что в плохих местах надо выходить из машины остужать свою голову и начинать это машину впереди себя толкать, дабы избежать ДТП, так будет спокойнее
Автор: naivny2010 11.9.2012, 13:04
Цитата
Каждое пятое ДТП на территории России происходит из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог.
К такому выводу пришли специалисты Генеральной прокуратуры РФ, которые провели тотальную проверку дорог во всех субъектах страны, пишет ?Российская газета?.
А что, разве в Генпрокуратуре есть специалисты по обнаружению дефектов дорог?
А может они и проверки проводили
со снятием технических параметров федеральных и региональных дорог?
Да, в экспертных подразделениях есть специалисты, но они не состоянии были проделать такую работу.
При отсутствии объективных показателей статья в газете - это не более чем "утка".
И еще. Если бы 20% всех ДТП происходило из-за неудовлетворительного состояния дорог, то в статистике привлеченных к уголовной и административной ответственности около 20% были бы представители дорожных служб. А этого нет.
Вот и думайте, кто такую "утку" проталкивает - журналюги или представители Генпрокуратуры. И делайте выводы об их профессионализме.
Автор: Анчутка 11.9.2012, 13:20
Цитата(naivny2010 @ 11.9.2012, 14:04)
И еще. Если бы 20% всех ДТП происходило из-за неудовлетворительного состояния дорог, то в статистике привлеченных к уголовной и административной ответственности около 20% были бы представители дорожных служб. А этого нет.
а проще всего обвинять водителя, потому как по факту он виноват
Автор: little TULENЬ 18.9.2012, 17:03
Цитата(Анчутка @ 11.9.2012, 14:20)
а проще всего обвинять водителя, потому как по факту он виноват
Во во, а доказать виновность дорожников сложно, и порой бывают ситуации в которой водитель и не поймет, что его ,например, развернуло из за плохой дороги, а не из за не внимательности!!!
Автор: Анчутка 19.9.2012, 14:50
Цитата(little TULENЬ @ 18.9.2012, 17:03)
Во во, а доказать виновность дорожников сложно, и порой бывают ситуации в которой водитель и не поймет, что его ,например, развернуло из за плохой дороги, а не из за не внимательности!!!
ждите ответа от господина Наивного про горячие головы ))))
Автор: Udav 21.10.2015, 13:36
Ой, сколько я уже машин осматривал битых именно из-за состояния дорог (я независимый эксперт). Тут вся заморочка состоит том, что для того чтобы доказать вину дорожников нужно будет вызывать эксперта-трассолога. Ближайшие в облцентрах. Оно гаишникам это надо? Проще написать: не справился с управлением.
Автор: Андрей_Шемегон 14.1.2016, 15:27
ну проще это для них, а не для водителя
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)