Версия для печати темы

Автор: Udav 1.12.2009, 20:40

Думаю будет интересно: http://old.appraiser.ru/info/articles/art206.doc

Автор: Анчутка 3.9.2012, 12:00

Решила спросить тут, дабы не создавать новую тему. Хотела спросить, кто занимается дорожными знаками, кто их устанавливает и на кого жаловаться в случае их отсутсвия?

Автор: Анчутка 3.9.2012, 15:42

жду помощи

Автор: little TULENЬ 3.9.2012, 16:24

на сколько я знаю ГИБДДшники должны отслеживать соответствие дорожных знаков и разметки ГОСТу.

Автор: ekshur 3.9.2012, 17:10

"Установкой и обслуживанием дорожных знаков и светофоров, а также нанесением дорожной разметки занимается Центр организации дорожного движения
Сотрудники ГИБДД по долгу службы обязаны отслеживать повреждения средств организации дорожного движения, правильность установки знаков и сообщать о выявленных недостатках.

К примеру, если инспектор обнаружил повреждение дорожного знака, по окончании смены он обязан подать рапорт своему руководству, которое направит сигнал специалистам ЦОДД.

Знаки устанавливаются в соответствии со схемой организации дорожного движения, которую согласовывают различные структуры, ГИБДД является лишь одной из них.

На время проведения дорожных работ (укладка кабеля, замена труб, расширение полотна и т. п.) утверждается временная схема, согласно которой устанавливаются временные знаки, а иногда наносится временная разметка. " © Спартак Китранов

Обращения граждан по неработающим или сбитым светофорам, поврежденным дорожным знакам можно оставить в электронной приемной ЦОДД (http://www.gucodd.ru)
или
обратится в ГИБДД с указанными нарушениями в установки знаков и просьбой разъяснить и разобраться в правомерности их установки.

Автор: naivny2010 3.9.2012, 21:50

http://www.gai.net.ru/forums/showthread.php?t=27170

Насколько мне известно, у нас в районе с этим беда. Схем дислокации дорожных знаков, по-моему, нет. Есть кое-что в паспортах дорог Рязань-Клепики; Москва-Касимов и Владимр-Тума. Но это мизер от необходимого, да и то, эти материалы для граждан недоступны.

И как тогда, спрашивается, общество будет контролировать власть на местах?

Автор: little TULENЬ 4.9.2012, 8:18

Давно не была на форуме!!! Как жизнь молодая?

Автор: Анчутка 4.9.2012, 9:08

спасибо, будем разбираться, а то есть у нас пворотище там все время машины бьются, а знака нет предупреждающего о крутом повороте, на выходных ездили, там опять цветы свежие

Автор: little TULENЬ 5.9.2012, 8:04

случайно не поворот на дороге до оз.Белое?

Автор: Анчутка 5.9.2012, 8:45

он самый, только бьются все время по дороге обратно (((

Автор: little TULENЬ 6.9.2012, 8:13

Я видел там цветы и как обочину примяли. Там отбойник нужно ставить, раньше там вообще чуть не каждую неделю бились. Даже я один раз зимой там с дороги съехал, меня бруствер из снега спас благо скорость небольшая, а то в лес бы уехал.

Автор: Анчутка 6.9.2012, 11:42

вот и я о том же, там должен висть знак, обочина должна быть огорожена и на ней должны быть светоотрожатели

Автор: Анчутка 6.9.2012, 11:44

и дело там не в лихачестве и не в горячих головах, как любит товарищ Наивный писать, а в том что сначала дорога идет прямая, а потом резкий поворот без предупреждений

Автор: naivny2010 6.9.2012, 22:01

Открываем ПДД.



Теперь соотнесем видимость в направлении движения, скорость движения и остановочный путь транспортного средства.
http://ru-cars.net/rules/pdd-comments/10/2
http://www.avtodot.ru/sovetyi/opredelyaem-tormoznoy-put.html

А теперь вспомним, как выглядит дорога до оз.Белое.
Участков с видимостью более 100 метров раз-два и обчелся. ГДЕ ТАМ ГОНЯТЬ???

Но ведь гоняют, до поры-до времени.

А если лось на дорогу выйдет или кабан? Или дерево упадет? Будем кричать, почему они знак не выставили?

Автомобиль - это источник повышенной опасности. Управление им - это огромная ответственность за себя, пассажиров и других участников движения.
И перекладывать эту ответственность на кого-то другого(не выставившего знаки) - НЕДОПУСТИМО!!!
В первую очередь - спрос с водителя!!!
А потом уже все остальные.

Не хотите брать на себя эту ответственность - ходите пешком.

Автор: 212 7.9.2012, 7:19

Предупреждаю. по сравнению с ПДД много заумных терминов и совсем не популярный язык.http://www.statsoft.ru/home/portal/applications/insurance/dtp.htm

Автор: naivny2010 7.9.2012, 8:02

Название статьи "Анализ причин и следствий дорожно-транспортных происшествий" не соответствует содержанию.
Ей больше бы подошло название "Анализ статистических данных ДТП для выявления причин"

Цитата из статьи:


Полноценный территориальный анализ показывает, что с уменьшением числа аварий по месту постоянного проживания имеет место соответствующий рост числа аварий по месту проведения отпуска. Незначительное снижение количества аварий в период отпусков "компенсируется" тяжестью последствий произошедших аварий.

Повторю еще раз. 99,(9)% числа ВСЕХ ДТП совершены по вине ВОДИТЕЛЕЙ!!!

Официальная гаишная статистика имеет другие цифры, что обусловлено НЕДОКАЗАННОСТЬЮ с точки зрения действующего законодательства вины водителя в части произошедших ДТП, но его вина присутствует. Пробел в законе.

Автор: Анчутка 7.9.2012, 10:55

я к счастью, сегодня ваше сочинение перечитываю уже второй раз, поэтому уже успокоилась.
Поэтому у меня к вам только один вопрос: ВЫ ВОДИТЕЛЬ ИЛИ ПЕШЕХОД?

Автор: naivny2010 7.9.2012, 12:15

Скажем так, я больше водитель, чем пешеход или пассажир.

Автор: Анчутка 10.9.2012, 9:08

даааа

Автор: little TULENЬ 11.9.2012, 8:17

не согласен!!!


Генпрокуратура: большинство российских дорог ? аварийноопасны

13:58 10.09.2012
Более половины федеральных автодорог и большинство дорог регионального и местного значения не соответствуют нормативным требованиям. Каждое пятое ДТП на территории России происходит из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог.

К такому выводу пришли специалисты Генеральной прокуратуры РФ, которые провели тотальную проверку дорог во всех субъектах страны, пишет ?Российская газета?.

Самые характерные недостатки, которые обнаружили прокуроры, ? это дефекты дорожного покрытия, отсутствие конструктивно выделенных разделительных полос и дорожного ограждения. В порядке вещей на российских дорогах ? неправильная разметка, отсутствие ночного освещения и обустроенных пешеходных переходов.

При этом, как отметили в Генпрокуратуре, даже после обращения Госавтоинспекции к владельцам дорог, они не спешили обезопасить аварийно-опасные участки.

Кроме того, прокурорами выявлены многочисленные нарушения в деятельности чиновников при размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд в области дорожного строительства, связанные с ограничением конкуренции, несоблюдением установленной законом процедуры торгов и определения их победителей.

Установлены факты злоупотреблений со стороны должностных лиц, ответственных за обеспечение своевременного и качественного проведения строительных и ремонтных работ, нецелевого расходования бюджетных средств, оплаты невыполненных работ.

По результатам проведенных проверок прокуроры выявили более 40 тысяч нарушений, для устранения которых принесено 696 протестов, в суды направлено 7797 исковых заявлений, внесено 7234 представления. 1837 должностных лиц привлечены к дисциплинарной ответственности, объявлено 290 предостережений, возбуждено 975 дел об административных правонарушениях.

По итогам проверки Генпрокуратура внесла в адрес руководителя Росавтодора внесено представление. Министру транспорта РФ направлена информация о мерах по совершенствованию нормативно-правового регулирования в сфере дорожного хозяйства.

http://www.newsprom.ru/Obschestvo/134726389303936/Genprokuratura_bolshinstvo_rossijskih_dorog_avarijnoopasny.html

Автор: Анчутка 11.9.2012, 10:25

на все это товарищ наивный Вам напишет, что в плохих местах надо выходить из машины остужать свою голову и начинать это машину впереди себя толкать, дабы избежать ДТП, так будет спокойнее

Автор: naivny2010 11.9.2012, 13:04

А что, разве в Генпрокуратуре есть специалисты по обнаружению дефектов дорог?
А может они и проверки проводили со снятием технических параметров федеральных и региональных дорог?

Да, в экспертных подразделениях есть специалисты, но они не состоянии были проделать такую работу.
При отсутствии объективных показателей статья в газете - это не более чем "утка".

И еще. Если бы 20% всех ДТП происходило из-за неудовлетворительного состояния дорог, то в статистике привлеченных к уголовной и административной ответственности около 20% были бы представители дорожных служб. А этого нет.

Вот и думайте, кто такую "утку" проталкивает - журналюги или представители Генпрокуратуры. И делайте выводы об их профессионализме.

Автор: Анчутка 11.9.2012, 13:20

а проще всего обвинять водителя, потому как по факту он виноват

Автор: little TULENЬ 18.9.2012, 17:03

Во во, а доказать виновность дорожников сложно, и порой бывают ситуации в которой водитель и не поймет, что его ,например, развернуло из за плохой дороги, а не из за не внимательности!!!

Автор: Анчутка 19.9.2012, 14:50

ждите ответа от господина Наивного про горячие головы ))))

Автор: Udav 21.10.2015, 13:36

Ой, сколько я уже машин осматривал битых именно из-за состояния дорог (я независимый эксперт). Тут вся заморочка состоит том, что для того чтобы доказать вину дорожников нужно будет вызывать эксперта-трассолога. Ближайшие в облцентрах. Оно гаишникам это надо? Проще написать: не справился с управлением.

Автор: Андрей_Шемегон 14.1.2016, 15:27

ну проще это для них, а не для водителя