"Я правильно понял, Вы готовы пожертвовать собой ради эффективного менеджмента?"

лучше пожертвовать собой ради эффективного, чем стать невольной жертвой неэффективного

Лучше для кого или для чего?

Ямочный ремонт. Нет слов.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

красота ... это где?

Поворот на дер. Кондаково (между дер.Селезнево и с.Оськино), примерно 50-100 метров от автодороги Клепики-Тума.
Там ямочный ремонт и не планировали. Возможно, что и сама дорога не стоит на балансе. Но очень показательно. Остатки асфальта высыпали на обочину, а рядом огромная выбоина.

Около дер. Селезнево вообще лепота. На автодороге Клепики-Тума (или Москва-Касимов) шел ямочный ремонт. Выбоины обработали фрезой, полили края битумом и начали закатывать асфальтом.
Вот только на самом повороте к озеру, где дорога идет вдоль поля, куча свежего асфальта оказалась не в заделываемой выбоине, а аж за кюветом на краю поля, примерно 10-15 метров от дороги. Жаль не было возможности сфоткать. Но куча еще там, правда выбоины закатали.

И при этом, дорожники сетуют на недофинансирование.

Вообще есть желание образовать открытый архив подобных фактов скудоумия и идиотизма дорожников, строителей, представителей власти и т.д., чтобы можно было сопоставлять их слова и их же дела. Благо, 21 век на дворе, технически это можно сделать. И каждый мог бы добавлять свои материалы.

красивые ролики про дороги в Клепиках в ютубе

http://youtu.be/uMAnjoAoB0Y
http://youtu.be/x-1oqTdAQK8
http://youtu.be/95c8u7L3Skg

я думал с советских времен перестали такой фигней заниматься, оказывается еще нет!!!

странно, что не засняли дорогу от моста (Барса) и до Бозово! И можно включить Белозерье (Крахмальный з-д) и объездную при выезде из Бозово на объездной налево (около красной заправки, бывшая Скиф), там тоже не горюй!!!

а что нужно было делать в предвоенные годы с теми разгильдяями, которые без уважительных причин не вставали вовремя за конвеер военных заводов?
согласен, что в тюрьму это жесткач, зато через полгода можно смело перепрофилировать завод будильников на выпуск магазинов к автомату ППШ, так как вставать все будут вовремя и без будильников

Ну давайте завтра построим колонну из чиновников-взяточников, ГАИшников, тех, кто не помог Вам дорогу ремонтировать,правда в эту колонну можете попасть Вы, я, кто то из наших с вами родственников(просто по ошибке, не понравились мы кому то) и с песней на север экономику поднимать.

Вот Вам ссылочка интересная: http://www.juche-songun.ru/
И еще: http://juche-songun.livejournal.com/

у нас в прошлом году тоже, ямочный ремонт провели (дорога к деревне Черное) тоже только поржать, они еще доконца недоделали, а то что в начале уже развалилось. Достаточно одному большегрузу с торфом проехать было и все их заплатки отличли от дороги, как жевачка. особенно красиво все это смотрелось в тех местах, где дорога (точнее ее жалкое побобие) практически отсутствует. картина маслом: на участке дороги почти не осталось асфальта, одна земля с дырами и вдруг появляется в этих дырах асфальт

А это просто позорище, это надо выложить на сайт презика. Хотя чего удивляться в Москве живу и работаю в центре, дороге не намного лучше чем в Клепиках. О чем мы тогда вообще говорим

да можно все заснять, некогда. и на несколько часов будет фильм

Тут конечно не только Россия, но живенько так.

http://www.gustaff.ru/post28745721/

в общем, не имея толпы буйных тоже можно творить добро... зная, как мучаются ежи от клещей и даже часто гибнут, потратил несколько часов и поймал с собаками 6 ежей, которых обработал антиклещевым препаратом и выпустил.

а как вы их обрабатывали?

6 ти полосное движение открылось в Клепиках к майским праздникам!!!

фотки тут - http://www.klepiki.ru/gallery/main.php?g2_itemId=2651

да дорог нет. из Клепиков в москву одни дыры при чем таких масштабов, что можно насмерть разбиться, весь путь в напряжении дабы объехать это безобразие

Ну не все так плохо, 4 раза за 10 дней проехал, 2-45 минимум 3-20 максимум.
Не пугайте вы так народ, просто сломя голову лететь конечно невозможно, но 80-100 км/ч получается

Лучше перепугать, чем недопугать.
Великая, могучая русская языка.

Между прочим в Рязанской области выбоины еще поменьше, чем в Московской, как ни странно...как от поста были глубокие ямы, так и остались...ну в принципе терпимо, не совсем комфортно, напряженно, но терпимо) А вообще даже смешно немного, разметку поспешили обновить, а дороги нет))) Там где куча ям и хочется ехать по середине, там ярко ярко сплошная нарисована)

Ну вот, только подлатали немного выбоины, как "шальные головы" стали устраивать демонстративные гонки на авто и мотоциклах. И уже не редки вздохи старушек и молодых мам, опасающихся за детей, что лучше бы выбоины и не заделывали.

Хороший пример, как решение одной проблемы проявляет наличие другой - "шальных голов".

согласна

вот, что случилось с дочерью моей подруги http://youreporter.ru/ugc/20120514/648625516.html
так чо не гоняйте!!!!!

это ужасно.... соболезную..а вот причину аварии взяла на заметку себе, потому что это важно всегда помнить, что желание быстрей преодолеть светофор чревато вот такими последствиями.....теперь буду вспоминать это видео, когда захочу прибавить газа на светофоре...

да спасибо, это всем нам урок! у девочки осталась дочка 2,5 годика

http://www.youtube.com/watch?v=LjTH1eVEKbM...be_gdata_player

это ужас, кошмар, трагедия.....

Ничего себе....

А интересно почитать, что писали год назад про состояние дорог http://klepiki.ru/forum/index.php?showtopic=104&st=100

Что изменилось?
Что надо сделать сейчас, в плане применения технологий, систем контроля, чтобы на будущий год дороги были лучше?

Жутко, я там вчера проезжал, и сам так к зеленому не раз нажимал...
Всего не предусмотришь
P.C.

а я вот у знакомого увидела вот такое видео....даже не посмотрела до конца....не выдержала http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=YGc4lJPGPkw , я и сама этих мотоциклистов боюсь, носятся и незаметные, нет нет никого, как вдруг раз откуда не возьмись и появился...страшно

Пресс-конференция 17 мая министра транспорта и автомобильных дорог Рязанской области Шауката Ахметова.
http://mediaryazan.ru/news/detail/129968.html

Обратим внимание на две фразы.
1. "У нас действует своя аттестованная лаборатория, признанная эталонной, ежегодно она оснащается современным оборудованием, которое позволяет контролировать качество материалов.

2. У Рязани же лаборатории для оценки качества дорожного ремонта нет, но на наиболее проблемные участки выезжает лаборатория минтранса.

А это по части технологий:
"Однако, как заявил Ахметов, Рязанская область не настолько богата, чтобы использовать в ремонте дорогие материалы.
? Битум с Нефтезавода требует доработки. В регионе есть производитель неплохого материала, но его битум в два раза дороже. Зато при использовании этого битума увеличивается и срок службы дороги. Тем не менее, битум ? органическое вяжущее вещество, со временем он разрушается, умирает, не служит больше шести лет. Альтернативы же ему пока не существует, ? сообщил он.

Как пояснил Ахметов, в Рязанской области нет своей научно-технической базы в дорожной отрасли, приходится использовать опыт других регионов, но не всегда он применим у нас.
? Мы испытали геосинтетику, ? привёл пример министр. ? Выяснилось, что она не избавляет от колейности, но эффективна при строительстве и реконструкции дорог, позволяет уменьшить щебёночный слой. Резинокрошка, которую мы тоже пробовали применять, не лучше битума, но дороже в производстве. Будем использовать фиброволокно, армировать асфальтобетон. В городе принято решение применять щебёночно-мастичный асфальтобетон, о чём заявил глава администрации Рязани Виталий Артёмов. Очень приятно, что мэр вникает в проблему до мелочей.


Итак, в качестве вывода.
1. В Рязанской области нет своей научной-технической базы в дорожной отрасли, но действует аттестованная лаборатория проверки качества материалов.
2. У Рязани нет лаборатории для оценки качества дорожного ремонта.

С технологиями тоже беда. А как иначе, если нет научно-технической базы.
Если к этому добавить выявленные Счетной палатой Рязанской области недостатки в виде отсутствия географической привязки ремонтируемых участков и отсутствие контроля за содержанием и объемами дорожного ремонта (неизвестно где и сколь чего в каждом случае, а есть только общие объемы и суммы), то становится очень "весело".


У кого какие будут предложения по исправлению ситуации?

это да, вдруг откуда не возьмись!!!! Страшно, я тоже все время боюсь ненароком зацепить

[quote name='naivny2010' dat
У кого какие будут предложения по исправлению ситуации?
[/quote]
Можно попытаться покрыть дорогу линолиумом или в крайнем случае увеличить дозировку принимаемых медикаментов.

А вот еще "слова" Ахметова. http://mediaryazan.ru/news/detail/129885.html


А вот другой фрагмент речи Ахметова. http://mediaryazan.ru/news/detail/129968.html


Так и хочется спросить:
- Если ямочный ремонт применяться больше не будет, означает ли это, что каждые 5-6 лет(срок жизни битума) все дороги области будут реконструироваться, обновляться?

Я настаиваю-линолеум.

Корни производства линолеума уходят в глубину веков. Предшественницей линолеума является клеенка, или 'промасленное полотно', процесс производства которой зафиксирован в патенте от 1627 года. Прошло немногим более 100 лет, и она нашла применение в качестве напольного покрытия. В патенте, выданном в 1763 году некоему Натану Смиту, подробно описаны компоненты и процесс изготовления напольного покрытия, по своим основным параметрам немногим отличающийся от современного. В нем зафиксировано: 'на ткани находится покрывающая ее масса из смеси смолы, живицы, коричневого испанского красителя, пчелиного воска и льняного масла, которая наносится в горячем состоянии'. В 1843 г. впервые встречается упоминание о добавлении в массу молотой пробки, что и позволяет говорить о рождении прямого предшественника линолеума, получившего название 'камптуликон'.

Кто за то, что бы постелить дороги линолеумом присоединяйтесь.
Можно рисунок вместе выбирать.

Группа британских ученых предупреждает, что одновременный прием нескольких даже самых распространенных медикаментов ?таких как препараты от депрессии, аллергии и сердечных заболеваний ? могут привести к ухудшению работы мозга .

Срочно сокращаем дозировку!
Ну вот вроде отпустило, но дороги только линолеум никакого битума.

скользко будие...

Какая ерунда-скользко.
Песку насыпим.

Попробую проявить свои способности экстрасенса.
Фотография сделана 5-го мая, между 7-30 и 8-30, правильно?

12 мая видела как эти глубокие ямы заделывали

Да хоть ламинатом. Переобуем авто в домашние тапки и вперед.

Какие здравые слова:

Источник - http://www.7info.ru/index.php?kn=1338295927&tb

Что-то не припомню, чтобы у нас так делали.

Интересная статья. http://procrf.ru/news/50575-prokuraturoy-j...-provedena.html



Кто-нибудь знает, где эти схемы хранятся и как с ними ознакомиться?

15 поселений в составе района: 2-городских и 13 сельских. Должно быть 15 схем.

Плюс паспорта дорог:
Р-123 на участке "граница Рязанского района - г.Спас-Клепики".
Р-105 на участке "граница Московской области - г.Спас-Клепики - р.п.Тума - граница Касимовского района".
Р-73 на участке "р.п.Тума - граница Владимирской области".

был в Клепиках 23-24 июня

дороги залепили, на объездной даже разметку поверх залепок нарисовали, но эффект "стиральной доски остался" подвеску трясет и пробивает на дороге из сплошных заплаток разных лет... осенью с первыми холодами все это дело отклеится и повылетает... также появились небольшие куски дороги с новым асфальтом, ну хоть так...

При въезде в Туму висит веселый магистральный плакат с дорогущим мерседесом летящим по хайвею и письменной благодарностью гражданам за своевременную оплату дорожного налога, какраз в том месте где хороший асфальт переходит в "терку" ...издеваются мля...

полюбому издеваются )))))

плакат в туме

а дороги потихоньку приводят в порядок....

Да уж, приводят. http://www.7info.ru/index.php?part=news&am...mp;id_news=2504

смешно, перед выборами заплаток понаделали. кое где, которые уже отваливаются )))))